新闻热线:0931-8486893
广告热线:13919392204
投稿邮箱:gschinanews@163.com
移动广告
中新网甘肃新闻正文
 当前位置: 主页 > 丝路新语> 正文内容
中兰铁路沉降变形最大隧道月麦岔隧道贯通
发布时间:2020年06月30日 16:23    来源:中新网甘肃
分享到:

  中新网甘肃新闻6月30日电 (通讯员 强科 卢文辉 王红丽)中兰客专月麦岔隧道于25日顺利贯通,这是中铁七局中兰客专5标项目部继6月8日营盘山隧道顺利贯通后打通的又一座隧道。

  月麦岔隧道位于甘肃省白银市白银区强湾乡境内,与营盘山隧道一沟相隔,近距离对望,设计时速250公里/小时,全长832.245米,为双线隧道。隧址区地貌属黄土梁峁区,地形起伏较大,冲沟发育,地面海拔高程为1683.1~1791.15米,最大高差108.05米,植被稀疏,主要为低矮杂草,大多为荒山、荒坡。该隧道为石质隧道,主要以砂岩夹砾岩、片岩为主,途径两处浅埋段,最小埋深2米,最大埋深约74米,洞口沉降变形达45厘米,为中兰铁路沉降变形最大的隧道,又穿越浅埋偏压地段,施工风险高,施工难度大。

  为按期打通月麦岔隧道,实现与营盘山隧道一桥相连手牵手,中兰客专5标项目部攻坚克难,在现有开挖工法不能满足施工进度的情况下,结合现场实际情况,精心策划、严格验算、监控量测,优化工艺工法,并采用进、出口两个掌子面掘进施工,“隧道三台阶三步快速封闭成环施工工法”施工(一种针对隧道软围岩提高初支安全系数及工效的开挖工法),共历时606天,终于顺利贯通。

  为确保工程建设安全、质量双保证,兰州铁路局兰州工程建设指挥部强化施工管理、落实质量保障措施,中铁七局集团公司优化施工组织、倒排施工计划、强化资源配置,高标准推进工程建设各项任务齐头并进。

  新建中卫至兰州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分,线路全长219.671公里。建成后,将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来,改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境,促进经贸流通,加快西部地区经济建设高质量发展。(完)

     甘肃新闻网
【编辑:刘薛梅】
分享到:

>>推荐视频

>>推荐要闻

>>推荐热图

>>海外媒体刊甘肃

关于我们 | About us | 联系我们 | 广告服务 | 法律声明 | 招聘信息 | 留言反馈

本网站所刊载信息不代表中新社和中新网观点,刊用本网站稿件,务经书面授权。

未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

[网上传播视听节目许可证(0106168)][京ICP证040655号][京公网安备:110102003042][京ICP备:05004340号-1]