【解说】杨鑫玉是银川客运段的列车长，因为父母工作的原因，她从小伴随着火车长大，也见证了铁路事业的发展、火车的提速和高铁的开通。2022年12月29日，银川至兰州高铁(以下简称银兰高铁)中卫至兰州段开通运营，让在兰州居住的她感受到了高铁所带来的工作上的便利。

　　近日，杨鑫玉在银兰高铁上向记者感叹，这列车厢内的沿途旅客从公路时代一步跨入了高铁时代。

　　【同期】银川客运段列车长 杨鑫玉

　　我自己家是在兰州，又在银川工作，之前我跑通勤坐车回家，没有高铁在普速列车的时候要坐八个多小时一晚上的列车，那现在我们高铁开了，大大缩短了我们的时间，我们最快银川到兰州高铁的时间就是2小时32分，真的是非常便利。对于我们沿途各站的旅客来说，从公路时代一步跨入了高铁时代，现在实现了踏出家门坐上高铁，就能快速去往全国各地。

　　【解说】银兰高铁连接宁夏回族自治区首府银川市与甘肃省省会兰州市，全长431公里。甘肃铁投中兰客专公司工程管理部主任霍源接受记者采访时表示，项目沿线地形条件复杂，路基基本建设在湿陷性黄土区域，甘肃段桥隧比为56.2%。线路沿线跨越黄河一次，跨越多条高速公路和多条750kV、330kV等超高压线路。作为中国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，银兰高铁是联通西北、华北、东北的快速通道。不仅银川至兰州的“时空距离”大幅压缩，宁夏、陕西、甘肃、青海、新疆五省区的省会(首府)城市之间也共同融入高铁“朋友圈”。

　　【同期】甘肃铁投中兰客专公司工程管理部主任 霍源

　　对于咱们是八纵八横网的一个重要组成部分，包括也是咱们“一带一路”重要组成部分，实际上对于我们以后甘肃和宁夏的经济交往、人员交往，包括下一步可能我们包银铁路通了以后，我们和内蒙、北京的交往更便捷、更快了，这样人员流动越来越快，对我们甘肃的经济建设，包括沿线市县的建设是一个很大的带动作用。

　　【同期】旅客

　　像以前要坐很长时间孩子会哭会闹，现在时间更短带着他出去更方便。

　　【解说】除了进一步提升兰州、银川等西北核心城市的辐射能力，银兰高铁还极大地促进西北地区人流、物流、信息流的快速流动，进而改变人们的生产生活方式，成为带动地方经济、文化、旅游等产业发展的重要增长极。

　　作为离高铁站仅有500米的村庄，甘肃省白银市平川区水泉镇牙沟水村的村民生活发生着巨大的变化，该村党总支书记、村委会主任黄克良认为高铁开通不仅方便了交通、增加了收入，最重要的是加深了与外界的交流。

　　【同期】甘肃省白银市平川区水泉镇牙沟水村党总支书记、村委会主任 黄克良

　　(村民)以前去外面都要到县城里坐大巴车，现在我们出行出门就是高铁，还带动当地的小吃、啤酒广场，晚上比以前丰富很多。

　　【解说】据了解，银兰高铁中兰段(甘肃段)为甘肃省首条控股投资建设的铁路项目。甘肃省铁投集团严格履行出资人代表责任，在项目建设伊始，开展“征拆百日攻坚行动”保征拆，开创了“进场即交地”的先举，有力保障了项目按期开工建设。项目建设中，定期开展巡查、专查检查，对项目安全质量实行“零容忍”态度，同时严格落实环水保各项措施，坚持打造环保、水保“示范路”，为铁路项目投资建设标准化、规范化、精益化蹚出了一条“经验路”，全力保障了项目的如期开通运营。

　　记者 李亚龙 甘肃综合报道