近年来，随着人们生活水平的提高，家用小轿车数量逐年增加，机动车停放问题越来越突出。针对停车乱象，我市主动担当作为，关切民生福祉，多措并举整治“一难两乱”。

　　为摸清问题，科学整治，我市按照逢场必进、逢场必查的要求，对全市城区停车资源进行“网格化”排查，发现尽管全市机动车保有量与车位数比率达到了1：1.1以上，但存在区域性、时段性车位数与车辆数匹配不平衡、不合理现象，“一区三圈”(社区，学圈、商圈、医圈)停车难问题突出。

　　金川区新华路街道昌泰里社区恒昌花园小区建设早，存在严重的停车难问题。近日，我市通过打通消防生命通道、改造小区绿地和道路、协调开放周边单位停车场等方式，因地制宜扩增停车泊位286个，机动车保有量与停车位比率从整治前的1：0.43增长到目前的1：0.82。

　　以小区停车难问题为切入口，我市实行“三色管理”，将机动车保有量与停车位比率在1：1.0及以上区域标注为绿色，以规范管理为主；将比率在1：0.7以上、1：1.0以下区域标注为黄色，以科学增量为主；将比率在1：0.7以下区域标注为橙色，做到新增盘活结合、解难治乱并举，进行重点整治。

　　“每天都要接送孩子上下学，但车没地方停，怎么办？”市民李先生总为这件事发愁。为有效缓解“学圈”停车难问题，我市在市幼儿园附近设置潮汐停车场1处，在市第六小学、市七中两所学校门口新建港湾式停车场两处，在市三中门口新建林荫式停车场1处；为解决“医圈”停车难问题，市中西医结合医院倡导职工绿色出行、禁止职工车辆进入院区，市中心医院加大停车设施供给，建成绿荫停车场1处、开放地下停车场1处，并引导职工将车辆停放到地下车库，把地上泊位让给患者，把方便留给患者；为解决“商圈”停车难问题，我市协调开放商业密集区地下停车场停车泊位318个，探索在新华路、泰安路等商业集中区路段实行停车泊位限时停放管理，实现“热点”区域限时停车、即停即走，提升停车资源周转利用率。

　　近日，居住在金川区桂林路街道昌福里社区的赵先生在进出小区时，注意到小区门前多了一块电子提示牌，电子屏上循环播放相关提示规定，引导居民有序停车、规范停车。不仅如此，在上下班高峰期，小区内就会响起广播，提示居民有序停车，赵先生说：“现在小区内的停车环境好了很多。”

　　我市坚持以教为主、以罚为辅、教惩结合的原则，在全市小区大门口共设置提示牌197块，并依托网格化管理，在社区、小区设置线上线下“曝光台”，对居民乱停车行为在居民聚集区、显目位置进行曝光，纠治群众不文明停车行为。

　　为进一步理顺监管体制，我市还健全完善交警、消防、城管、街道多部门联合执法机制，推广使用“金川微城管·随手拍”、金川城管“呼你停”平台等监督治理手段，持续深化落实“街巷长制”“门前四包”责任制，按照“三无一有”标准，采取“一查二劝三呼四罚五曝光”的方式，全面规范车辆停放秩序。

　　据了解，7月以来，全市共放置违停温馨提示卡1.3万余张，电话提醒、批评教育劝导不文明停车行为9620次；通过“微城管”随手拍处理违规乱停2836起，社区黑榜曝光违停664台次，公安交警、城管执法局、消防队处罚790起，清理占用车位经营126台次，以强有力的管理措施，有效整治车辆乱停放现象。

　　同时，为解决“收费乱”难题，我市相关职能部门厘清职能、协同共治，对全市18家收费停车场强化监管、规范收费。针对日常检查中发现的收费公示不规范、缺少举报投诉电话、开具发票提示不明确等问题，按照相关规定设计、更换收费公示牌12块，张贴发票开具提示标识12条，收费停车场全部实现了统一公示、统一票据、统一收费标准。

　　在集中整治“一难两乱”突出问题的同时，我市依据国家相关法律法规，结合实际出台《金昌市车辆停放管理规定》，为破解机动车停放“一难两乱”问题提供政策法规依据。并配套完善《金昌市机动车停放服务收费管理办法》《城市社区环境和物业管理公约》等日常管理、服务收费制度等规定，发布《关于开展机动车停放“一难两乱”问题专项整治工作的公告》《关于进一步加强电动自行车管理的通告》《关于进一步规范机动车停放秩序的通告》《关于规范大中型货运车辆停放秩序的通告》，通过建立健全打基础、管长远的长效机制，切实加强停车管理，规范停车服务，促进城市全面协调发展。

　　文、图：记者 焦旭玉