中新网甘肃新闻4月26日电 (袁海明 赵建辉)25日，位于平凉市崆峒区境内的平庆铁路白水特大桥钻孔桩及杏林村隧道正式开始施工，标志着平庆铁路项目平凉段正式开工建设。

　　平庆铁路项目是连接甘肃省平凉市与庆阳市的重要交通工程，随着白水特大桥钻孔桩及杏林村隧道工程的正式开工，平凉段的建设将进入实质性施工阶段。这不仅将提升当地基础设施建设水平，还将为甘肃省的交通运输和区域经济发展作出重要贡献。

　　白水特大桥全长966.46米，桥梁跨越既有乡村道路和新建西平上行线路基主体，交叉施工组织难度大，施工风险高，此次开钻的10-1#桩基，桩径1.25米，桩长50米，采用旋挖钻机成孔。

　　杏林村隧道全长约6478米，属于单洞双线隧道，隧道内Ⅴ级围岩占比34.9%，最大埋深约200米，该隧道属于黄土隧道，地质松软、易滑坡，地形地貌复杂，交通运输不便，施工难度大。

　　“施工区域位于平凉市崆峒区，线路全长23.9公里，施工的主要内容为，8座桥梁、2座隧道、11段路基、1个白水车站，项目于去年12月21日中标，1月3日通过开工典礼以后，项目全部跑步进场，现在目前项目管理人员120人，项目主要分四个分部，1月份完成了临时用地，建设了拌和站，2月底3月初，首个中心实验室通过验收，全线首个拌和站通过验收，目前项目已经具备开工，杏林隧道以及白水特大桥两项分部工作，后续在施工过程当中，项目严格按照业主管理制度，按照平庆铁路建设的标准，秉承中铁一局，勇于跨越，追求卓越的企业精神，严格落实项目各项管理制度，认真完成平庆条路建设各项工作。”中国中铁一局集团有限公司平庆铁路经理部项目书记汪彦荣说。

　　据介绍，平庆铁路位于甘肃东部地区，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，是纳入国家中长期铁路网规划、“十四五”铁路发展规划、《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》的重点项目，也是甘肃省规划的兰州至定西至平凉至庆阳至延安铁路的重要组成部分。

　　平庆铁路共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站，其中平凉南、庆阳为既有车站，其他为新建车站，建设工期4.5年。项目建成后，将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道，对完善区域路网布局，助力全面推进乡村振兴，促进区域经济社会高质量发展具有重要作用。(完)